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关于日本采购商不愿意明说的原因有：很多关系和人脉已然不像以前那么牢固，特别是中美对抗的局势，让日本人也要掂量一下，鸡蛋不能放在一个篮子里。而且，日本本土制造也在迅速回暖，部分产品可以完全替代，虽然价格高一点点，但是日本消费者依然能够接受。甚至中国台湾产和韩国的工厂也要来分流一部分日本订单，这就是导致中国工厂接收到的日本采购订单确实不如往前！中国统计局的数据报告显示：2023年6月，中国出口增长-12.4%，进口增长-6.8%，贸易顺差706.2亿美元，同比缩窄27.5%。这说明中国出口确实是在放缓！另外，日本财务省的统计数据也在说明这种现状。以下是日本贸易振兴机构发布的报告，2023年6月份，日本出口到中国下降了10.9%，而从中国进口则下降了10.2%。日本空海运专线物流也随之需求减少。具体到行业的话，除了能源类，钢铁、化工、机电、半导体等大宗商品贸易几乎全线大幅下跌。而服装类目也下跌了12.1%。增幅比较大的是石油，大幅反弹，这是意料之中的，受制于俄罗斯石油输出的受限，从中国进口原油也成为日本采购商的选择。第二增幅的则是汽车部件，这也可以理解，很多日本车企都在中国布局了零部件工厂，基本属于配套出口领域。日本物流专线为客户提供定制化的物流解决方案。香港电商日本专线时效快

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在第三种场景中，如果该中国卖家，直接把货物委托给中国本土的物流公司承运到日本的FS仓库，那么，就应该由该物流公司向FBA仓库去申报入仓，且卖家和该物流公司之间必须存有相关委托合同和证明材料。而这个物流公司就需要行使税款缴纳、入仓申报等动作。未来追究责任的话，该物流公司就很难逃脱。在第四种场景中，如果是委托贩卖的模式，又该怎么办呢？中国卖家找了个日本公司作为贩卖者，那么入仓的申告就应该由该日本受托者去操作。双方签有一个委托贩卖协议。如果该货物的处分权限属于海外卖家所有，那么该海外卖家就必须是进口申报者。如果该受托者以自己的名义去销售产品，则该日本受托者可以作为进口申报者。在以上四种场景的罗列和说明中，基本把漏洞都给堵上了。那就是“货权的转移和税费主体的对应”！总结一句话，货是谁的，谁就得交税。从法理和轨迹回溯上，基本做到权责对应、个个可查。如果从法律意义上来说，从10月1日起，海关将不再接受代理进口的方式。如果你通过日本公司的名义通关的话，要求你的店铺链接上必须是日本公司为主体在亚马逊注册的，店铺介绍上也必须有日本公司相对应的名称。

华豹国际物流分享日本专线出货注意事项：1.交货时，必须提供附带清晰货物图片的装箱单和发票。2.一票货只接受5个品名，超出5个每超一个加收RMB100/3个。3.日本专线价格变动频道，出货前再确认下价格。4.免责声明：转运时造成的外包装破损、内物破损或部分遗失，易碎品破损不受理赔偿，我司不予承保；战事，自然灾害，海关不上班，恶劣天气（如台风）等不可抗力因素免责；海关要求如实申报，如因客户瞒报、申报不符、侵权、或产品相关认证不合格扣关，我司不承担任何责任和赔偿，并保留追究发件人因此对我司造成的损失；因海关查验、航司爆仓甩柜等不可抗力因素导致的延误，以及周六日/国内外法定假期不算工作日，我司不予赔偿。我们的日本物流专线覆盖全国各地，确保您的货物能够准时送达目的地。

日本经济产业省2022年发布日本电子商务市场调查显示，中国三大优势品类在日本的电商化率高达20%以上。生活家电38%，家居杂货28%，服装配饰21%。不过在周洋看来，这些品类仍有潜在的巨大市场值得开拓，“我们开放中国卖家入驻已四年，但中国卖家占乐天市场卖家数量仍很小，中国强大的供应链优势仍待挖掘”。为了深度发掘中国供应链潜力，乐天中国团队近年不断努力和尝试，在广州、宁波、杭州举办了多场大型招商活动。SourcingArts数据显示，中国有100多个产业集群，大部分分布在浙江、江苏、广东、山东4省，其中以广东省的珠江三角洲地区和浙江省的杭州、宁波等地的产业集群规模和影响力较大。日本专线华豹国际物流可做日本拼箱和整柜到港、到门服务，时效、价格优势明显。国内多个港口可出货。日本极速达快船快至5日配送到门。我们团队拥有多年日本电商物流经验，为客户提供乐天、FBA亚马逊避逆算和包逆算服务。日本物流专线的运输网络覆盖全球各个主要港口和城市。深圳电商日本专线一手庄

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2023年日本公取委（全名：公正取引委員会）经济贸易局贸易课课长和东京报关调查室主任分别进行了演讲，围绕2022年5月发表的《关于滥用优势地位的规定概要和托运人与物流公司之间的交易调查结果》主题进行讨论。讨论会中，已经就“托运人要求报关行提前缴纳进口货物的关税和消费税可能会导致问题”这个点达成了一致性调查结论。并且，日本税务局和海关将加强与报关行和电商平台运营商的合作与协作，以适当应对电子商务相关新商业模式的出现，而且，日本海关和税务预计还要对申报系统进行进一步升级。该系统将于2020年关税修订的第5年进行审查（也就是2025年），并计划考虑NACCS（进出口及港口相关信息系统）更新的时机来实施。也就是说，日本海关和日本税务已经早就注意到了这个问题，且还有更高级别的日本公正取引委员会介入，整个推进过程是有序的，按部就班在实施的，一切都是意料之中的事。除了以上政策实施步骤之外，日本海关留意到现有电商货物急剧增加，对日本关税和消费税的影响，以及偷逃关税会造成对本土卖家的不合理冲击，也是做出以上调整策略的重要原因。日本专线物流华豹国际将为广大跨境日本电商卖家提供高性价比，专业化，合规化的跨境物流服务。香港电商日本专线时效快