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海运运输，除了海运费，还有一些附加费用。外常见的海运附加费有：旺季燃油附加费，码头装卸费，货币贬值费，超重、超长、超大附加费。所以海运附加费也是属于进口货物的运输及其相关费用中的一部分。附加费种类繁多，而且随着一些情况的改变，会取消或制订新的附加费。旺季燃油附加费一般出现在旺季货运比较繁忙的时候,在燃油价格突然上涨时,很多船公司都会收取的一个费用。超长附加费指单件货物的长度超过了一定的标准，导致装卸作业比较困难，而进行特殊操作而收取的费用。货币贬值附加费：这是由于国际金融市场的汇率发生变动，计收运费的货币贬值，为了弥补船公司在货币兑换过程中的汇兑损失而加收的附加费。美国卡车派送限重又分为联邦和各州的不同规定，特别是整车限重，运输时也必须密切关注这些规定。香港中远美国专线装卸

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美国专线尾程的美国本土派送方式有：卡车派送和快递派送。香港中远美国专线装卸

美国海外仓分为自建仓和第三方仓库,可以根据卖家的需求提供专业的定制化服务。海外仓储费用的组成主要有以下几个方面：费用组成主要为头程运费+美国本土运费+其他处理费海外仓储费用=头程费用+仓储费用及处理费+本地配送费用头程费用：货物从中国到海外仓库产生的运费；仓储费用及处理费：客户货物存储在海外仓库的仓租和处理当地配送时产生的费用；本地配送费用：是指在美国对客户商品进行配送产生的本地快递或者卡车派送等费用。香港中远美国专线装卸