中国香港集装箱起重机生产厂家

岸桥又称为岸边集装箱起重机、桥吊，是用来在岸边对船舶上的集装箱进行装卸的设备。

集装箱起重机所具有的结构特点是桥架伸出码头外面的部分可以俯仰，以便船舶靠离码头。大型航运玛头对起重机装卸效率要求越来越高。起重机有三大装置：金属结构，动力装置，电气装置。岸桥集装箱起重机包含小车机构、起升机构，俯仰机构，大车行走机构。

（一)起升机构

集装箱起重机的起升机构是主要的功能机构，其正反转工作变换比较频繁，而且每次的起吊重量差别比较大。上升时电动机克服各种阻力做功，属于阻力负担，下降时由于重物本身具有位能，当重力大于传动机构的摩擦阻力时，电动机处于发电状态。因此下降时多为动力负担。

(二)小车机构

小车运行同样要求低速时有较硬的机械特性，调速精度高、动态响应快，以方便点动对位操作以及实现自动运行时的精确定位。

(三)大车机构

由于港口类起重机在室外工作。负载摩擦阻力外。还有风阻力。港口的风阻力占有相当大的比例，当顺风运行时。有可能由阻力负载变为动力负载。

（四）俯仰机构

俯仰机构和起升机构相似也属于位能负载，在俯仰上升时为阻力负载、下降时为多为动力负载，但其负载大小防偏仰角度变化而变化，俯仰角度越大负载越小。 轨道式集装箱龙门吊的优势。中国香港集装箱起重机生产厂家

集装箱龙门起重机与众不同的使用特色

物流行业发展之后，对相关设备的需求也是越来越大，比如物流运输要用到集装箱，那集装箱这类大型设备的装运要用到什么机械呢？肯定就是**的集装箱龙门起重机。本文就是围绕这类起重机进行的说明，包含了它的结构设计以及性能特点。

集装箱龙门起重机是一种大型设备，因此只能使用在空间比较大的场所，作为集装箱集散地之一的港口码头就经常会见到这类起重机。它具有很强的货物承受能力，是其他类型的起重机所不及的，利用它来进行作业的话，对劳动强度和工作效率的改善都是非常有益的。

集装箱龙门起重机可以讲船上或其他地方的集装箱集中起来，并运送到指定地点，这样整个过程就节约了很多环节，加快了集装箱的运转周期。除了这一点之外，起重机还能将货物都整齐的叠加摆放起来，充分提高了空间的利用率。 江西码头集装箱起重机多少钱集装箱龙门吊安装注意事项。

轨道式集装箱龙门吊起重机在我国集装箱港口的装卸作业总，起到了非常重要的作用。近年来，我国起重机技术不断创新发展，轨道吊技术具有如下特点：

采用自行式小车驱动形式，通过万向节传动来驱动前后4个车轮，以减少维护更换钢丝绳的工作量。大车运行速度较高，采用三合一驱动机构，尽量减少传动环节，从而减少高速运行中的磨损和噪音。

小车轨道采用进口矮轨，能更好地承受侧向力。采用PLC控制的电缆卷筒，保证卷筒与大车运行速度的同步性。采用变频交流调速驱动系统，确保可靠稳定运行。跨度较大，现采用两边刚性退的金属结构形式，有较好的平衡性。

集装箱龙门吊主要用于集装箱铁路转运场和大型集装箱储运场的集装箱装卸、搬运和堆放，目前主要有轨道式和轮胎式两种。宝威主要介绍下集装箱门式起重机的安全性。

安全可靠:多功能倾转防挂舱技术,采用先进的液压控制技术,发生挂舱时,控制电源自动切断,油缸迅速泄压,反应速度快,可避免造成船舱和起重机的损坏。

吊具及起升机构智能保护和控制系统,通过在吊具上架四角边缘上安装红外或激光距离传感器,可以有效避免吊具与船舱的碰撞,防止碰撞事故发生。

安全可靠的智能控制技术,采用分布式总线控制系统,系统机构清晰,维护方便;齐全的安全保护装置,实时采集运行机构位置信息,行程限位,防碰保护,连锁保护,过载保护,接地保护,防雷保护等。 轨道式集装箱龙门吊故障分析。

岸边集装箱起重机是码头前沿装卸集装箱的大型**设备，特点是跨距大，速度快，装卸效率高，可将集装箱卸至集装箱船上的任何一个箱位。

其尺寸参数如下：

1.起升高度H，分轨上高度和轨下高度，起升高位为两者之和。起升高度决定装卸桥可操作的船舶的船型和码头的类型，在制造时决定。

2.外伸距L。指集装箱装卸桥海侧轨道中心线，向外至集装箱吊具垂直中心线之间的醉大水平距离。此参数决定桥吊可能作业的集装箱船舶的宽度。

3.内伸距。集装箱装卸桥陆侧轨道中心线，向内至集装箱吊具垂直中心线之间的醉大水平距离。

4.轨距。集装箱装卸桥的轨距指装卸桥两条行走轨道中心线之间的距离。

5.门架净空高度。装卸桥的横梁醉低点到轨道面之间的距离。

6.基距。指同一轨道上两主支承柱中心线之间的距离。

如何选购集装箱门式起重机？陕西码头集装箱起重机供应商

15吨集装箱运输用轨道式门式起重机。中国香港集装箱起重机生产厂家

集装箱龙门吊钩旋转的原因及解决办法

集装箱龙门吊在生产中应用非常的普遍，正确使用、经常检验维修对于机器是很好的保养方法。在使用过程中，集装箱龙门吊的吊钩算是易损耗的部件，在平常的使用过程中使用者应当注意集装箱龙门吊的吊钩的表面及内部的质量情况，注意集装箱龙门吊吊钩的隐患。

导致吊钩旋转的原因有集装箱龙门吊内部和外部因素，吊钩旋转的内部原因也是其发生的根本原因。集装箱龙门吊所使用的钢丝绳无论是哪种型号、规格、牌号，都会在受力时产生扭矩。扭矩是由于钢丝绳的制造方式引起的，先是钢丝螺旋地扭在-起而形成股，然后几股又螺旋地扭在一起而形成钢丝绳。

当受力后，钢丝和股都会被拉直，但吊装作业时钢丝绳的端头是固定着的，这样钢丝绳内就形成了扭矩。形成扭矩的另一根源是钢丝绳在使用一段时间后节距变长了，从而使其在端部固定的情况下，钢丝绳未受力便产生了扭矩。扭矩的存在使吊钩组件有旋转的趋势。

另一方面有许多外部因素直接导致吊钩旋转，例如吊装过程中的人力或风力等外力推动吊钩转动，司机操作不稳以致吊钩和重物摆动导致龙门吊钩旋转，吊钩的穿绕方式致使吊钩不平衡导致吊钩旋转等。 中国香港集装箱起重机生产厂家

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