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液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。 液压泵  Hydraulic pumps 驱动发动机或电动机 结构 齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵 性质 一种液压元件，液压泵简介 为 液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。影响液压泵的使用寿命因素很多。 液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化，从而压缩流体使流体具有压力能。 必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。 液压泵分类 常用液压泵的种类： 1、按流量是否可调节可分为：变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。 2、按液压系统中常用的泵结构分为： 齿轮泵、 叶片泵和 柱塞泵3种。 齿轮泵：体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜；但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。 叶片泵：分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂   3 柱塞泵：容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统；但结构复杂，材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。深圳HANSA-TMP（汉莎泰普）柱塞泵生产厂家哪家好! 欢迎咨询允迪液压技术上海有限公司.中国香港HANSA-TMP（汉莎泰普）柱塞泵多少钱

液压式液压柱塞泵靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器后，必须等液压油箱达到使用气压后，才能操作机械。直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱，也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压泵的自吸油能力很强，无需外力供油。1.轴向柱塞泵（英文名：Pistonpump）是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，可以达到很高的精度配合，因此容积效率高。2.直轴斜盘式直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型和自吸油型两种。压力供油型液压泵大都是采用有气压的油箱，靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器之后，必须等液压油箱达到使用气压后，才能操作机械。如果液压油箱的气压不足时就启动机器，会对液压泵内的滑靴造成拉脱现象，会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。3.径向式径向柱塞泵可分为阀配流与轴配流两大类。由于径向泵结构上的特点，固定了轴配流径向柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度高。江西高压HANSA-TMP（汉莎泰普）柱塞泵价格新沂市HANSA-TMP（汉莎泰普）柱塞泵生产厂家哪家好! 欢迎咨询允迪液压技术上海有限公司.

HANSA-TMP（汉莎泰普）TPV1300BTB紧凑型闭式变量轴向双联柱塞泵参数：特点：低噪音高转速结构紧凑，长度非常短可多泵串联附件：可串接1系列和2系列齿轮泵控制杆带或不带复位弹簧液压伺服控制电比例伺服控制人机安全阀冲洗阀SAE-A或SAE-B(*适用于伺服控制)法兰螺钉式旁通阀。排量cm3/n：6,8,9,11,12,1315,17，18，19,21额定压力bar：250，350，360，300，220，280，最高转速:3600n/min.重量（双联泵）：19kgHANSA-TMP有三个板块:HANSA-TMPManufacturing-设计和制造新颖的液压元器件：静液压传动元件、控制元件、轮边驱动和液压发电机。HANSA-TMP机电一体化研究中心不断的创新产品，以满足OEM高质量和高标准的需求。HANSA-TMPEngineering-向移动和工业应用提供整套的集成系统，改板块专注于液压集成系统、动力传动、电控及软件。HANSA-TMP品牌30多年来一直以其产品和客户服务而享誉全球。该公司通过ISO9001:2015和ISO14001:2015认证，以确保产品的质量以及运营的可持续性。

柱塞泵分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两种代表性的结构形式；柱塞缸由于径向柱塞泵属于一种新型的技术含量比较高的高效泵，随着国产化的不断加快，径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分；具体详见径向柱塞泵百科；以下以轴向柱塞泵为例进行解释。轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此具有容积效率高，运转平稳，流量均匀性好，噪声低，工作压力高等优点，但对液压油的污染较敏感，结构较复杂，造价较高。MCY14-1B：定量柱塞泵

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柱塞泵工作阶段

工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下三个阶段。

1、进油过程当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。

2、供油过程当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时，柱塞弹簧被压缩，柱塞向上运动，燃油受压，一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时，由于柱塞和套筒的配合间隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔，柱塞继续上升，泵油室内的油压迅速升高，泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时，推开出油阀，高压柴油经出油阀进入高压油管，通过喷油器喷入燃烧室。

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